Зарядное устройство АИДА-5s для гелевых АКБ заряжает в автоматическом режиме с эффектом десульфатации кислотные, гелевые и щелочные аккумуляторные батареи емкостью от 4 до 75 Ачас стабилизированным током 1А или 5А алгоритмом циклического импульсного заряда:
- 1 А для АКБ от 4 до 20 А/час - мото, эхолоты, легковые авто
- 2 А для АКБ от 7 до 32 А/час - мото, эхолоты, легковые авто
- 5 А для АКБ от 20 до 75 А/час - легковые автомобили
Исполнение
Зарядное устройство АИДА-5s для гелевых АКБ представляет собой импульсное ЗУ нового поколения и служит для циклического импульсного заряда в автоматическом режиме 12В необслуживаемых и обслуживаемых аккумуляторных батарей (АКБ) емкостью от 4 до 75 А•час током 1А или 5А, для десульфатации засульфатированных АКБ, для длительного поддержания АКБ в заряженном состоянии, для предохранения их от сульфатации иперезаряда, а также для хранения АКБ в межэксплуатационный период.
Зарядное устройство способно заряжать АКБ, разряженные практически до 0В, «реанимируя» их короткими импульсами тока силой 1А, 2А или 5А.
Устройство можно применять в составе систем резервного бесперебойного питания, дизель-генераторов (режим «безопасного хранения АКБ») а также в качестве блока питания 13В 4А.
АИДА-5s для гелевых АКБ имеет тепловую защиту от перегрузок, защиту от коротких замыканий и перенапряжений. От обратной полярности ЗУ защищено плавким предохранителем.
Особенности
- Применен алгоритм циклического импульсного заряда с эффектом десульфатации для защиты АКБ по окончанию заряда от саморазряда, сульфатации, перезаряда и коррозии за счет имитации цикла заряд-разряд. Разрушается начавшаяся сульфатация, улучшается структура электродов, уменьшается внутреннее сопротивление АКБ, увеличивается стартовый ток, уменьшается расслоение электролита и выравнивается его плотность в банках. Происходит улучшение параметров АКБ.
- 3 способа десульфатации: щадящий - малыми токами при постоянном напряжении в буферном режиме, циклическим импульсным зарядом - за счет спадания избыточного зарядного напряжения и интенсивный - циклическим импульсным зарядом асимметричным током.
- Заряд автомобильной АКБ аналогичен заряду мобилки: подключил и забрал когда удобно - перезаряда не происходит - по окончанию заряда устройство переходит в режим поддержания АКБ в заряженном состоянии или переводится в буферный режим безопасного длительного хранения.
- Заряд протекает под контролем напряжения на клеммах АКБ не допуская повреждения электрооборудования автомобиля и самой АКБ, что позволяет заряжать батарею не снимая ее с автомобиля.
- Не нужен амперметр: ток по мере заряда АКБ поддерживается электроникой неизменным и нет необходимости его добавлять. О процессе зарядки информирует многофункциональный индикатор «ЗАРЯД».
- Компактные габариты 95х65х170мм и вес 550г. Обеспечивает свои электрические характеристики при напряжении питающей сети от 150 до 240В.
| Параметры | Значения |
| Напряжение питающей сети | ~ 50Гц 150÷240В |
| Потребляемая мощность | не более 150ВА |
| Средний ток заряда | 1 А или 5 А |
| Напряжение включения | не ниже 14,8В ± 0,2В |
| Напряжение отключения | не выше 15,5В ± 0,4В |
| Напряжение отключения в гелевом режиме | 14.8± 0,2В |
| Напряжение режима хранения / блока питания | 13,6В± 0,2В |
| Ток режима хранения / блока питания | до 5 А |
| Габаритные размеры | 95 х 65 х 170мм |
| Масса | не более 0,55кг |
