Датчик Epsilon ESx-H предназначен для измерения уровня в топливных баках транспортных средств и стационарных топливохранилищах. Может применяться для измерения уровня других неэлектропроводящих жидкостей.
Датчики моделей ES2-H, ES4-H, обеспечивают обмен данными по интерфейсам RS-232, RS-485, модель ESA-H может применяться совместно с оборудованием, обеспечивающим измерение аналогового сигнала (напряжения).
Датчики модели ES2-H обеспечивают частотный интерфейс (выдачу сигнала с частотой от 500 до 1500 Гц с линейной зависимостью частоты от измеренного уровня топлива) при использовании устройства согласующего и аналоговый интерфейс (выдачу сигнала напряжением от 0 до 10 В с линейной зависимостью напряжения от измеренного уровня топлива) при использовании преобразователя частота/напряжение FV-10.
Датчик имеет электронную гальваническую развязку по интерфейсным цепям и цепям питания.
Комплектация
- Датчик В сборе с кабелем длиной ~ 40 см
- Интерфейсный кабель длина ~ 7м
- Винт самосверлящий - С отверстием для пломбирования
- Винт самосверлящий - ∅ 4,2 х 19 мм - 3 шт
- Прокладка
- Пломба индикаторная - 2 шт.
- Держатель предохранителя с проводом
- Предохранитель SI 0,1 A
- Стяжка кабельная 200 х 3.6 мм - 15 шт
- Паспорт
Наименование характеристики или параметра |
Значение |
Примечания |
Диапазон рабочей температуры, ° С |
– 40 … + 75 |
|
Степень защиты головки измерительной от проникновения пыли и влаги |
IP67 |
|
Режим работы |
Продолжительный |
|
Пределы допускаемой приведенной погрешности измерения уровня, % |
± 1,0 |
|
Разрядность кода представления результатов измерения, бит |
10;12;14; 16 |
уровня |
8 |
температуры |
|
Напряжение питания, рабочий диапазон, В |
+9…+36 |
номинальное |
Ток потребления, мА, не более |
25 |
|
Допустимое воздействие импульсного напряжения по цепям питания |
+ 120 В, длит. +180, 1 с -1000 В, длит. |
|
Цифровой интерфейс |
RS-485 |
модели ES4-H |
RS-232 |
модели ES2-H |
|
Скорость обмена по последовательному порту, бит/с |
2400, 4800, 9600, 19200, 38400, 57600, 115200 |
выбирается программно |
Высота измерительной головки над поверхностью бака, включая фланец, мм, не более |
26 |
|
Устройство датчика
Измерение уровня топлива осуществляется измерительной головкой совместно с измерительным зондом, погружаемым в топливо. Головка, зонд и фланец имеют не разборную конструкцию с штырем в качестве центрального электрода. Измерительный зонд датчика выполняет функцию переменного конденсатора, емкость которого линейно зависит от уровня заполнения топливом.
Измерительная головка датчика выполняет линейное преобразование емкости измерительного зонда в цифровой код уровня топлива, обработку полученных цифровых данных с усреднением результатов измерений, измерение температуры головки и выдачу данных в унифицированном протоколе EDE по интерфейсу RS-485 или RS-232 (для датчиков моделей ES4-H и ES2-H соответственно), или же выдачу аналогового сигнала (для датчиков модели ESA-H).
Для определения объема контролируемого топлива должна быть выполнена процедура тарирования топливного бака, при которой устанавливается зависимость между объемом топлива и кодом уровня.
Рис.1 Схема определения длины измерительного зонда