Зарядное устройство АИДА-8 S - это автоматическое импульсное десульфатирующее зарядно-предпусковое устройство для АКБ 32-160А/час с режимом хранения.
Исполнение
Зарядное устройство АИДА-8 S представляет собой импульсное ЗУ нового поколения и служит для циклического импульсного заряда в автоматическом режиме 12В необслуживаемых и обслуживаемых аккумуляторных батарей (АКБ) емкостью от 32 до 160 А•час током 1А, 4А или 8А, для десульфатации засульфатированных АКБ, для длительного поддержания АКБ в заряженном состоянии, для предохранения их от сульфатации и перезаряда, а так же для хранения АКБ в межэксплуатационный период.
Зарядное устройство способно заряжать АКБ, разряженные практически до 0В, «реанимируя» их короткими импульсами тока силой 1А, 4А или 8А.
Устройство можно применять в составе систем резервного бесперебойного питания, дизель-генераторов (режим «безопасного хранения АКБ»), а также в качестве блока питания 13В 7А.
Зарядное устройство АИДА-8 S имеет предпусковой режим током 8А для облегчения запуска двигателей в холодное время года.
Устройство имеет тепловую защиту от перегрузок, защиту от коротких замыканий и перенапряжений. От обратной полярности ЗУ защищено плавким предохранителем.
| Параметры | Значения |
| Напряжение питающей сети | ~ 50 Гц 150÷240 В |
| Потребляемая мощность | не более 150 ВА |
| Напряжение включения | не ниже 14,8 В ± 0,2 В |
| Напряжение отключения | не выше 15,6 В ± 0,2 В |
| Средний ток заряда | 1, 4 или 8 А |
| Напряжение режима хранения / блока питания | 13,6 В± 0,2 В |
| Ток режима хранения / блока питания | до 8А |
| Диапазон рабочих температур | от -10 до +40 ºС |
| Габаритные размеры | 95 х 65 х 170 мм |
| Масса | не более 0,6 кг |
Преимущества
- Алгоритм циклического импульсного заряда с эффектом десульфатации защищает АКБ по окончанию заряда от саморазряда, сульфатации, перезаряда и коррозии за счет имитации цикла заряд-разряд. Происходит улучшение параметров АКБ: разрушается начавшаяся сульфатация, улучшается структура электродов, уменьшается внутреннее сопротивление АКБ, увеличивается стартовый ток, уменьшается расслоение электролита и выравнивается его плотность в банках. В результате АКБ восстанавливает свою емкость и служит дольше.
- Заряд автомобильной АКБ аналогичен заряду мобилки: подключил и забрал когда удобно — перезаряда не происходит — по окончанию заряда устройство переходит в режим поддержания АКБ в заряженном состоянии или переводится в буферный режим безопасного длительного хранения.
- Буферный режим безопасного длительного хранения батарей всех систем для поддержания максимальной производительности. Батарея заряжается, а затем неограниченно долго поддерживается в заряженном состоянии малыми токами при постоянном напряжении 13,8В. Применяется для хранения АКБ в буферном режиме по окончанию зарядки или в межэксплуатационный период, например, для зимнего хранения, а так же в системах резервного бесперебойного питания и т. д.
- Заряд АКБ ВСЕХ СИСТЕМ: кислотных, гелевых, щелочных (в том числе для лодочных эл. моторов).
- Заряд с эффектом десульфатации протекает под контролем напряжения на клеммах АКБ не допуская повреждения электрооборудования автомобиля и самой АКБ, что позволяет заряжать батарею не снимая ее с автомобиля.
- Не нужен амперметр: ток по мере заряда АКБ поддерживается электроникой неизменным и нет необходимости его добавлять.
- Заряжает АКБ разряженные даже до 0В.
- Предпусковой режим постоянным током 8А для подготовки АКБ к запуску двигателя в холодное или другое неблагоприятное время года. Во время пуска его не нужно отключать от АКБ.
- Блок питания на напряжение 13В и ток нагрузки до 8А (например, для питания автохолодильника или 12В лампы-переноски от сети 220В).
- 3 способа десульфатации: щадящий - малыми токами при постоянном напряжении, циклическим импульсным зарядом - за счет спадания избыточного зарядного напряжения и интенсивный - циклическим импульсным зарядом асимметричным током.
- Защита от коротких замыканий, тепловая защита от перегрузок. От обратной полярности защищено плавким предохранителем.
