Замок 0868.00.000 предназначен для сохранения тормозного башмака на рельсе с целью предотвращения его кражи.
Все замки, которые имеются на станции, открываются одним ключом, что ускоряет процесс замыкания и открывания.
| Параметры | Значения |
| Замок устанавливается и снимается | за 25-30 секунд |
| Масса | не превышает 0,7 кг. |
| Диапазон рабочих температур | от + 55 °С до – 60 °С в условиях снегопада, дождя, гололедицы |
Область применения
Замок используется только работниками железной дороги и устанавливается на тормозной башмак в следующих случаях:
- при закреплении подвижного состава во время длительного отстоя;
- при закреплении вагонов, групп вагонов, составов поездов на отдаленных путях, где невозможен или затруднен постоянный надзор работниками станций, предприятий.
Устройство и принцип действия
Замок состоит из корпуса, дужки, ключа. Установка замка не исключает возможности свободного передвижения тормозного башмака вдоль рельса.
Для наложения замка 0868.00.000 на тормозной башмак необходимо:
- установить тормозной башмак на головку рельса;
- установить корпус 1 замка в отверстие тормозного башмака;
- установить дужку 2 замка в нижнее отверстие корпуса;
- установить ключ 3 в центральное отверстие корпуса и повернуть его по часовой стрелке до упора;
- проверить надежность замыкания замка, для чего потянуть корпус и дужку в противоположные стороны, при этом дужка не должна выниматься из корпуса.
