Устройство блокировки тормозов предназначено для обеспечения правильного включения тормозной системы двухкабинного локомотива при смене машинистом кабины управления, а также невозможности приведения в движение локомотива из нерабочей кабины, а при незаряженном тормозе и из рабочей кабины.
Рабочее давление | 4 - 9 кгс/см2 |
Присоединительная резьба: | |
к питательной магистрали | труб 1 ‘Д |
к тормозной магистрали | 1 74″ |
к крану машиниста | 1″ |
к крану (усл. № 254) | 3Д |
к тормозным цилиндрам | ъ/4″ |
труба электропроводов | 7г |
Габаритные размеры | 337x371x335 мм |
Масса | 18,75 кг |