Тяговое реле РМ719 предназначено для работы в качестве привода в системе автоматики бронетанковой техники.
Устройство и принцип действия
Тяговое реле состоит из двух частей:
- корпуса с катушкой и сердечником,
- якоря.
Работа реле осуществляется за счет перемещения якоря под воздействием магнитного поля при протекании через катушку электрического тока. Необходимый для работы тягового реле РМ719 зазор между якорем и сердечником обеспечивается при установке данного реле в кинематическую схему системы защиты автоматики.
Тяговое реле РМ719 предназначено для работы в качестве привода в системе автоматики бронетанковой техники.
Устройство и принцип действия
Тяговое реле состоит из двух частей:
- корпуса с катушкой и сердечником,
- якоря.
Работа реле осуществляется за счет перемещения якоря под воздействием магнитного поля при протекании через катушку электрического тока. Необходимый для работы тягового реле РМ719 зазор между якорем и сердечником обеспечивается при установке данного реле в кинематическую схему системы защиты автоматики.
Тяговое реле РМ719 является полным аналогом ранее выпускавшегося тягового реле РМ6-1с.
| Параметры | Значение |
| Напряжение питания постоянного тока | 20 - 28 В |
| Ход якоря | 10 мм |
| Максимальное усилие (тяговое) | не менее 54Н (5,5 кгс) |
| Максимальное усилие удержания | не менее 98Н (10 кгс) |
| Максимальный потребляемый ток | не более 6,6 А |
| Исполнение по защите | IP64 |
| Масса | не более 0,5 кг |
