Реле НМ4 нештепсельное предназначено для выполнения электрических зависимостей, которые исключают появление недопустимых для безопасности движения поездов состояний устройств сигнализации, централизации и блокирования (СЦБ) железнодорожного транспорта и метрополитена.
Реле НМ4 нештепсельное предназначено для выполнения электрических зависимостей, которые исключают появление недопустимых для безопасности движения поездов состояний устройств сигнализации, централизации и блокирования (СЦБ) железнодорожного транспорта и метрополитена.
| Тип реле | Сопротивление, Ом | Напряжение или ток | Номинальное питание | Габаритные размеры | Масса | ||
| Перегрузки | Отпускания | Притяжения | |||||
| НМ4–3 | 1,5х2 | 0,8 А | 0,049 А | 0,147 А | 0,2 А | 114х89х210мм | 2,2 кг |
| НМ4–530 | 265х2 | 20 В | 2 В | 6,8 В | 12 В | ||
| НМ4–2400 | 1200х2 | 45 В | 4,4 В | 14,3 В | 24 В | ||
| НМ4–105/1000 | 105х1 1000х1 |
0,135 А 45 В |
0,016 А 4,7 В |
0,045 А 15,2 В |
0,07 А 24 В |
||
Эксплуатация
Оптимальными условиями для использования реле НМ4 являются:
- температура окружающей среды от - 50 до +60,
- относительная влажность воздуха 90% при +20.
