Подшипники скольжения упорные ПУ

Подшипники скольжения упорные ПУ применяются для установки взамен штатных подшипников центробежных компрессоров, паровых и газовых турбин, насосов, и другого оборудования ввиду своей способности воспринимать гораздо большую осевую силу в габаритах штатного подшипникового узла. Рекомендуются также к применению в разработках новых машин. Подшипники полностью удовлетворяют требованиям стандарта API617 в части подшипников скольжения.

Наличие:
Под заказ
+7(499)346-62-92

Подшипники скольжения упорные ПУ применяются для установки взамен штатных подшипников центробежных компрессоров, паровых и газовых турбин, насосов, и другого оборудования ввиду своей способности воспринимать гораздо большую осевую силу в габаритах штатного подшипникового узла. Рекомендуются также к применению в разработках новых машин. Подшипники полностью удовлетворяют требованиям стандарта API617 в части подшипников скольжения.

Преимущества

  • высокая несущая способность, надежность работы;
  • сокращение расхода смазки;
  • долговечность, низкий износ;
  • низкие потери мощности;
  • простота конструкции, компактность, высокая ремонтопригодность;
  • защита от электроэрозионного разрушения.

Характеристики

При установке упорных подшипников типа ПУ с самоустанавливающимися колодками несущая способность подшипника в штатных габаритах повышается на 40, 100% при одновременном сокращении расхода смазки на 30, 40%.

Равномерное восприятие осевой силы всеми упорными колодками. Электроэрозионное нанесение меди на колодки подшипника перед заливкой баббитом повышает прочностные характеристики соединения антифрикционного слоя и подложки. При замене штатных подшипников на подшипники типа ПУ не требуется доработка посадочных мест агрегата.

Гарантийный срок эксплуатации — 24 месяца.

Конструктивные особенности

  • установка скребков, снимающих слой горячего масла с поверхности упорного диска, обеспечивает повышение несущей способности на 18-20%, при этом выполнение скребков токопроводящими предохраняет колодки от электроэрозионного разрушения;
  • применены упорные колодки с принудительным охлаждением;
  • осуществляется индивидуальный подвод масла к упорным колодкам;
  • применяемая рычажная выравнивающая система с повышенными компенсирующими свойствами (в которой трение скольжения между рычагами заменено трением качения) обеспечивает компенсацию любых перекосов в системе «ротор — упорный диск — подшипник».
Вместе с Подшипники скольжения упорные ПУ смотрят