Общие ящики автоматической локомотивной сигнализации предназначены для защиты усилителя и дешифратора от механических повреждений и атмосферных влияний.
Область применения
Общий ящик устанавливается на тепловозах, дизель-поездах, электровозах и электросекциях, работающих как на постоянном, так и на переменном токе.
Общие ящики автоматической локомотивной сигнализации предназначены для защиты усилителя и дешифратора от механических повреждений и атмосферных влияний.
Область применения
Общий ящик устанавливается на тепловозах, дизель-поездах, электровозах и электросекциях, работающих как на постоянном, так и на переменном токе.
Принцип работы
Для ввода монтажных проводов от других приборов автоматической локомотивной сигнализации, связанных с усилителем и дешифратором, в ящике предусмотрены четыре отверстия, армированные резиновыми втулками.
Каждый ящик имеет внутреннюю амортизацию. Контактные пружины клеммных колодок амортизационной панели должны обеспечивать надежный контакт с клеммами дешифратора и усилителя, создавая контактное нажатие не менее 1,5 Н на контакты. Общие ящики снабжены устройством для опломбирования.
|
Частота в условиях вибрации, Гц |
10-150 |
|
Ускорение, м/с2 |
10 |
|
Относительная влажность, % |
(65±15) |
|
Допустимый диапазон рабочих температур, С |
–40 до +40 |
|
Масса ящика без аппаратуры, кг |
28 |
|
Масса ящика с аппаратурой, кг |
62 |
