Дроссель-трансформаторы ДТ предназначен для установки на участках железных дорог, оборудованных автоблокировкой на переменном токе при электрической тяге на постоянном токе. Дроссель-трансформаторы: ДТ-0,2-500; ДТ-0,6-500; ДТ-0,2-1000; ДТ-0,6-1000.
Дроссель-трансформатор состоит из сердечника и ярма, собранных из листовой электротехнической стали, основной и дополнительной обмоток.
|
Характеристика |
ДТ-0,2-500 |
ДТ-0,6-500 |
ДТ-0,2-1000 |
ДТ-0,6-1000 |
|
Номинальный (длительный) тяговый ток, А |
500 |
500 |
1000 |
1000 |
|
Полное сопротивление, Ом |
0,2-0,22 |
0,6-0,66 |
0,2-0,22 |
0,6-0,66 |
|
Полное сопротивление основной обмотки (выводы А1— А2) не менее, Ом |
0,18 |
0,54 |
0,18 |
0,54 |
|
Сопротивление основной обмотки (выводы А1—А2) по постоянному току при температуре +20 °С, Ом |
0,0013-0,00143 |
0,0022-0,00242 |
0,0008-0,00088 |
0,001-0,0011 |
|
Исполнение дросселя |
Габаритные размеры, мм |
Масса без масла, кг |
Объем заливаемого масла, л |
|
ДТ-0,2-500 |
600x400x380 |
115 |
18 |
|
ДТ-0,6-500 |
800x450x380 |
199 |
26 |
|
ДТ-0,2-1000 |
670x450x380 |
157 |
27 |
|
ДТ-0,6-1000 |
800x500x380 |
157 |
28 |
