Датчик температуры МОП ДТ-09 предназначен для определения степени нагревания колесных пар электровоза, который работает на переменное токе.
Датчик температуры МОП ДТ-09 представляет собой измерительное устройство, используемое для мониторинга показателей температуры БУКС, устанавливаемых на электровозах. При достижении предельно допустимой температуры колесных пар датчиком передается сигнал на встроенную систему сигнализации. Выходной сигнал поступает на систему сигнализации.
Принцип действия датчиков основан на преобразовании сопротивления чувствительного элемента в унифицированный выходной сигнал постоянного тока 4-20 мА измерительным преобразователем, вмонтированным непосредственно в головку датчика.
Датчики обеспечивают преобразование измеряемой температуры в унифицированный токовый выходной сигнал. Конструктивно датчики состоят из чувствительного элемента в защитном арматуре и измерительного преобразователя, вмонтированного в головку. Взрывонепроницаемая оболочка датчиков представляет собой корпус с завинчиваемой крышкой. Взрывонепроницаемость вводного кабеля обеспечивается эластичным уплотнительным кольцом.
В зависимости от диапазона измерений и длины монтажной части датчики имеют несколько исполнений.
|
Диапазон измерений (в зависимости от исполнения), °С |
от -40 до 125 |
|
Предел допускаемой основной погрешности, % |
±0,25; ±0,5 |
|
Выходной сигнал, мА |
4-20 |
|
Показатель тепловой инерции, с |
30 |
|
Номинальное напряжение питания, В |
24 ± 0,5 |
|
Электрическое сопротивление изоляции, МОм |
100 |
|
Длина монтажной части (в зависимости от исполнений), мм |
74-2000 |
|
Диаметр монтажной части, мм |
10 |
|
Средний ресурс работы датчиков, ч |
25000 |
|
Масса, кг |
0,34 |
