Блок включения ЭПТ при экстренном торможении Л175 579.00.66 предназначен для автоматического включения электропневматического тормоза (ЭПТ) поезда в режиме торможения при срыве стоп-крана, что позволяет уменьшить предельные усилия в поезде до допустимых значений при всех скоростях движения, в том числе при малых скоростях (менее 20 км/ч).
Область применения
Широко используется в длинносоставных поездах, совмещенных поездах и поездах обычной длины с целью повышения безопасности движения поездов.
Блок включения ЭПТ при экстренном торможении Л175 579.00.66 предназначен для автоматического включения электропневматического тормоза (ЭПТ) поезда в режиме торможения при срыве стоп-крана, что позволяет уменьшить предельные усилия в поезде до допустимых значений при всех скоростях движения, в том числе при малых скоростях (менее 20 км/ч).
Область применения
Широко используется в длинносоставных поездах, совмещенных поездах и поездах обычной длины с целью повышения безопасности движения поездов.
| Параметр | Значение |
| Источник питания | преобразователь ПТ-ЭПТ-50 |
| Напряжение питания: | 50 В |
| Импульсное напряжение, подаваемое на входы блока при tимп = 0,4 с | не более 75 В |
| Максимальная потребляемая мощность | 8 Вт |
| Время между появлением сигнала от датчика давления до подачи сигнала в схему ЭП | не более 0,2 с |
| Габаритные размеры | 385х211х175 мм |
| Масса | 6,8 кг |
