Блок индикации режимов электропневматического тормоза ИК-ЭПТ

Назначения

Блок ИК-ЭПТ предназначен для индикации режимов работы ЭПТ в соответствии с текущим состоянием контрольной линии и устанавливается на вновь строящиеся и модернизируемые локомотивы вместо индикаторных ламп ЭПТ, подключается к контрольной линии (КЛ) и земле рабочей линии (ЗРЛ). Яркость светодиода «ОТПУСК» регулируется трехпозиционным переключателем «Яркость». В режиме «Отпуск» яркость свечения светодиода зависит от уровня напряжения на контрольной ли- нии и состояния линии ЭПТ.

Наличие:
Под заказ
+7(499)346-62-92

Назначения

Блок ИК-ЭПТ предназначен для индикации режимов работы ЭПТ в соответствии с текущим состоянием контрольной линии и устанавливается на вновь строящиеся и модернизируемые локомотивы вместо индикаторных ламп ЭПТ, подключается к контрольной линии (КЛ) и земле рабочей линии (ЗРЛ). Яркость светодиода «ОТПУСК» регулируется трехпозиционным переключателем «Яркость». В режиме «Отпуск» яркость свечения светодиода зависит от уровня напряжения на контрольной ли- нии и состояния линии ЭПТ.

Технические характеристики
Характеристик Значения
Электрические характеристики
Рабочий диапазон напряжений цепи ЭПТ, в котором обеспечивается индикация 25 В…80 В
Ток потребления по цепи контрольная линия при номинальном напряжении 50В, не более 20 мА
Конструктивно-технические характеристикие
Размер части, утапливаемой в панель: ширина, высота, глубина (с кабельным разъемом), не более 120x38x70 мм
Габаритные размеры (без кабельного разъема), ширина, высота, глубина , не более 155x42x50 мм
Масса, не более 0,3 кг
Рабочая температура от -40°C до +50°С
Срок службы до списания (полный) 15 лет
Комплектность
Наименование Обозначение Количество
Блок ИК-ЭПТ НКРМ. 468383.020 1
Розетка Wago 231-104/037-000 1
Паспорт НКРМ. 468383.020ПС 1

 

Вместе с Блок индикации режимов электропневматического тормоза ИК-ЭПТ смотрят