Авиационный двигатель "АИ-25ТЛШ" является одной из модификаций серийного двигателя АИ-25ТЛ, установленного на учебно-тренировочных самолётах. Для обеспечения установки на ранее выпущенные самолёты сохранён прежний тип системы автоматического управления двигателем. По требованию заказчика двигатель может быть доработан для применения системы автоматического управления.
Авиационный двигатель "АИ-25ТЛШ" является одной из модификаций серийного двигателя АИ-25ТЛ, установленного на учебно-тренировочных самолётах. Для обеспечения установки на ранее выпущенные самолёты сохранён прежний тип системы автоматического управления двигателем. По требованию заказчика двигатель может быть доработан для применения системы автоматического управления.
| Параметры | боевой | учебный |
| Максимальный режим (Н=0, Мп=0, МСА): | ||
| Тяга, кгс (кН) | 1850 (18,15) | 1720 (16,87) |
| Удельный расход топлива, кг/кгс·ч (кг/кН·ч) | 0,61 (62,18) | 0,575 (58,6) |
| Максимальный режим (Н=0; Мп=0,6; МСА+15°C): | ||
| Тяга, кгс (кН) | 1250 (12,26) | 1100 (10,79) |
| Крейсерский режим (Н=6000 м; Мп=0,483; МСА): | ||
| Тяга, кгс (Н) | 515 (5,05) | 515 (5,05) |
| Удельный расход топлива, кг/кгс·ч (кг/кН·ч) | 0,79 (80,6) | 0,79 (80,6) |
| Время приёмистости, с | не более 6 | не более 6 |
| Сухая масса, кг | 350 | 350 |
