Прибор AHD 408A предназначен для управления резервными насосами в двух системах трубопроводов.
Область применения
Прибор широко используется для насосов транссмисионного и смазочного масла дизельного двигателя, причем основные насосы имеют привод непосредственно от двигателя.
Прибор AHD 408A предназначен для управления резервными насосами в двух системах трубопроводов.
Область применения
Прибор широко используется для насосов транссмисионного и смазочного масла дизельного двигателя, причем основные насосы имеют привод непосредственно от двигателя.
| Параметры | Значение |
| Фронтальный размер | 72х144мм, глубина встраивания 216мм |
| Степень защиты | IP20 (с лицевой стороны, с защитной крышкой – IP54) |
| Масса | около 1,0 кг |
| Масса | 24 В постоянного тока +30%/-25% |
| Релейные выходы для включения контакторов насосов: | беспотенциальные контакты с коммутационной способностью до 250 В переменного тока, 3 А |
| Сигналы общей неисправности и импульсный сигнал общей неисправности беспотенциальные контакты с коммутационной способностью | до 48 В постоянного или переменного тока, 1 А |
| Подключения | через 24-полюсный клеммник на задней стороне блока |
Конструктивное исполнение
Прибор AHD 408A обладает двумя независимыми друг от друга управлениями для каждого резервного насоса, причем основной насос имеет привод непосредственно от дизельного двигателя.
На лицевой панели прибора светится красный светодиод Резерв. Тревога. Замыкает цепь выходной транзистор с одинаковым названием для дистанционной индикации о запущенном резервном насосе.
Срабатывает реле обобщенной предупредительной сигнализации – выходной контакт реле размыкается.
Срабатывает повтор обобщенной сигнализации – выходной контакт замыкается приблизительно на 3сек и размыкается вновь.
При неисправном датчике – реле частоты вращения существует опасность, что электрический резервный насос несмотря на высокое число оборотов и достаточное давление, которое было создано приводным насосом, продолжает работу. Чтобы избежать этого, управление AHD 408A имеет вход Fr, который, если он активирован, контролирует переключатель числа оборотов n1.
